Yazı Detayı
28 Kasım 2016 - Pazartesi 08:49 Bu yazı 1366 kez okundu
 
DENİZCİ YIPRANMAZ!
Şafak YOLCU
 
 

 

 

Bu haftaki köşe yazımda bir okurumdan gelen talep üzerine denizcilerin sorunlarına değinmek istedim. Şu anda K.K.T.C.’de özel bir şirkette çalışan bu okurum bana ulaşarak kendisinin ve tüm meslektaşlarının yaşadığı sıkıntıları aktarmak için bir görüşme talep etti. Bunun üzerine kısa bir sohbet gerçekleştirdik.

 

Sohbet ettiğim kardeşimiz Gemi Makineleri Mühendisi. Denizcilik mesleğine genç yaşlarda başlamış. Yedi ay K.K.T.C.’ de bir denizcilik şirketinde çalıştıktan sonra İstanbul’a giderek kimyasal yük taşıyan gemilerde mesleğine devam etmiş.Şimdi dilerseniz sohbete kulak misafiri olalım ve sorunları bir denizcinin ağzından dinleyelim...

 

“Denizcilik çok zor bir meslek. Dışarıdan bakınca insanlar bizim fevkalade şartlarda yüksek meblağlar kazandığımızı zannediyor. Oysa gerçekler tamamen farklı. Bizim meslekte çalışanlar eşinden ve çocuklarındanbinlerce mil uzakta, onlarla haberleşme imkânı dahi olmadan,çocuklarının büyüdüğünü göremeden, uçsuz bucaksız hatta bazen insanı delirtecek kadar hoyrat olan açık denizlerdebir limandan diğerine gidip gelir. Bu süreçte kumanyamız biter, gemide kazalar, yaralanmalar olur, aylar boyunca maaşımızı alamadan çalışmak zorunda bırakılırız, hatta geride bıraktığımız aile yakınlarımız vefat eder, cenazesine bile gidemeyiz.

 

Size bir anımı anlatayım. Bu olay başıma geldiğinde özel bir denizcilik şirketinin İsrail’e kimyasal yük taşıyan gemisinde ikinci mühendis olarak çalışıyordum. Sekiz ay boyunca birçoğumuzmaaşımızı alamamıştık. Kumanya sıkıntımız da vardı. Gemi İsrail limanına vardığında valizimi hazırladım, lombar ağzına koydum ve doğruca ITF temsilcisine gittim. Dedim ki “Artık bıçak kemiğe dayandı. Tam sekiz aydır maaşımızı alamıyoruz. Çalıştığımız şirket bizi oyalayıp duruyor. Milliyetimizi, bayrağımızı bir kenara koyarak söyleyin; benim için ne yapabilirsiniz?” Bunun üzerine ITF temsilcisi gemi kaptanından ilgili telefon numarasını talep ederek Türkiye’deki şirketi aradı. Sekiz aylık maaşımın vegemiyle geri dönmek için beni sağlıklı bulmamaları nedeniyleİstanbul’a dönüş uçak bileti için gereken tutarınderhal ödenmesini talep etti. Aksi takdirde geminin bağlanacağını söyledi. Bu telefon görüşmesinden sonra maaşımı alıp evime dönebildim.”

 

Gemide maaşını alamayan diğer arkadaşların neden şikâyette bulunmadı?

 

“Elbette korktukları için. Normalde yurt dışındayken böyle bir şikâyette bulunan denizciyi ülkesinde daha havaalanındayken yakalayıp bir dünya dayak atarlar. Elinden parasını zorla geri alırlar. Bir daha o firmanın kapısından bile geçemez. Düşünsenize; adamın gemisini bağlatıyorsunuz. Diğer yandan şirketin prestiji sarsılıyor.Bir yük gemisinin bir gün bile bağlanmasının şirkete verdiği maddi zarar yüz binlerce dolar! Burada bizim hayal bile edemeyeceğimiz rakamlar söz konusu.O rakamların yanında biz küçücük insancıklarız. Bir nevi hiçiz!”

 

Türkiye’ye döndüğünde bu denizcilik şirketiniyetkili mercilere şikâyet ettin mi?

 

“Bu o kadar kolay değil.Burada 20-25 adet, her biri 40.00.00 $ değerinde gemisi olan insanlardan bahsediyoruz. Sizce böyle bir güce dokunmaya hangi kimcüret edebilir?Üstelik bu anlattığım firmagibi adı çıkmış,buna rağmenTürkiye’de faal olan nice armatör var. Eğer merak ediyorsanız internette “kara liste denizcilik firmaları” diye aratın. Karşınıza upuzun bir liste çıkacaktır.”

 

Paylaşmak istediğin başka bir konu var mı?

 

“Biz gemi adamlarının en büyük sıkıntılarından bir tanesi yıpranma payımızın kaldırılması. Önceden bizim her üç senede bir sene yıpranma payımız vardı. Yani üç sene çalıştığımızda dört sene çalışmış oluyorduk. Fakat 1 Ekim 2008’de yürürlüğe giren 5510 sayılı Sosyal Sigortalar ve Genel Sağlık Sigortası Kanunu’yla bu hakkımız elimizden alındı. Yani onlara göre biz yıpranmıyoruz. Konuyla ilgili birçok girişimimiz oldu, imza kampanyası başlattık.Ancak hakkımız iade edilmiyor. Seçimlerden hemen önceydi.Bu konuyu televizyonda İsmail Bey’e bir sabah programında whatsapp ihbar hattına mesaj olarak gönderdim. Halkın nabzını yokladıkları bir programdı. Ev hanımlarının, öğrencilerin, hemen her kesimin sorunlarını okudular. Ama benim mesajımı okuduğunu gördüğüm haldekonuyu dile getirmeye gerek bile görmedi. Yani kimsenin umurunda değiliz. Kimse denizcilerin sıkıntısını önemsemiyor. Bir ara mesleği bırakmayı bile düşündüm. Ama dönüp dolaşıp aynı yere geri geldim. Çünkü bunun eğitimini almışım.

 

Aslında biz denizciler daha en başta haksızlığı kabul etmek zorunda bırakılıyoruz. Şöyle ki; biz çalışmaya başlamadan önce armatörle kontrat imzalarız. Kontratların İngilizce dilinde önümüze konulması da ayrı bir haksızlık. Benim kendi ülkemde, kendi dilimde bir kontrat imzalama hakkına sahip olabilmem lazım. Yabancı dil bilmek zorunda değilim. Düşünün ki bir armatör sizinle kontrat imzalarken maaşınızı üç,bazen dört ay gecikmeli olarak ödeyeceğini kontrata koyuyor ve siz o kontratı imzalamak zorunda kalıyorsunuz. Oysa deniz iş kanununda böyle bir yasa yok. Kontratların da yasalara uygun olması lazım ama bunu uygulayan armatör yok. Diğer bir deyimle armatörler yasanın üstünde yasa yapıyorlar ve bize de bunu kabullenmek kalıyor. Gerçi ben şimdiki işim sayesinde tüm bu sıkıntıları artık geride bıraktım. Fakat meslektaşlarım için sorunlar devam etmekte.Bizim hiçbir meslek grubunun yıpranma payında gözümüz yok. Tek istediğimizbize karşı bu haksız uygulamaların sona erdirilmesi. “

 

 

Merak edenler için Deniz Emekçileri Platformu sayfasında Kara Liste Denizcilik Firmaları linki:

https://m.facebook.com/depyonetim/posts/819596634765663?locale2=tr_TR&__mref=message

 

ITF (international Transport Workers Federation) Uluslararası Nakliyat Çalışanları Federasyonu:

 ITF ulaştırmada çalışanların sosyal ve ekonomik haklarını korumak ve onların güçlü temsilcisi olmak amacıyla kurulmuş ve bu amaca yönelik eylem ve işlemlerini gerçekleştiren bir kuruluştur. ITF genellikle “Kolay Bayrak” veya “Elverişli Bayrak” adı verilen ülkelerin gemilerinde çalışan gemi adamlarının haklarını koruyan ve arayan bir kuruluş olarak görülmektedir.

adres: http://denizcininsesi.blogspot.com.cy/2012/02/itf-nedir-maasn-alamayan-gemi.html

 

 

Not: Röportaj yapılmasını isteyen okurlarım https://www.facebook.com/SafakYlc/ adresindeki fan sayfasına mesaj atabilirler. Tüm mesajlar sayfa yöneticileri tarafından okunmakta olup, mesajlaramümkün olan en kısa sürede dönüş yapılmaktadır.

 

 

Köşemdeki bütün yazılar röportaj yaptığım kişinin onayı alınarak yayınlanmaktadır. Röportajımda soru kısmında yer alan anlatımlar benim, cevap kısmında yer alan anlatımlar röportaj yaptığım kişinin sorumluluğundadır.

 

 

 
 
 
Etiketler: DENİZCİ, YIPRANMAZ!,
Yorumlar
Süper Lig
Takımlar
P
Av
M
B
G
O
1
Akhisarspor
0
0
0
0
0
0
2
Trabzonspor
0
0
0
0
0
0
3
Sivasspor
0
0
0
0
0
0
4
MKE Ankaragücü
0
0
0
0
0
0
5
Medipol Başakşehir
0
0
0
0
0
0
6
Kayserispor
0
0
0
0
0
0
7
Kasımpaşa
0
0
0
0
0
0
8
Göztepe
0
0
0
0
0
0
9
Galatasaray
0
0
0
0
0
0
10
Fenerbahçe
0
0
0
0
0
0
11
Çaykur Rizespor
0
0
0
0
0
0
12
Bursaspor
0
0
0
0
0
0
13
BŞB Erzurumspor
0
0
0
0
0
0
14
Beşiktaş
0
0
0
0
0
0
15
Atiker Konyaspor
0
0
0
0
0
0
16
Antalyaspor
0
0
0
0
0
0
17
Alanyaspor
0
0
0
0
0
0
18
Yeni Malatyaspor
0
0
0
0
0
0
Nöbetçi Eczane


Nöbetçi eczanlerle ilgili detaylı bilgi için lütfen tıklayın.

Arşiv